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Um hub aeronáutico em Sorocaba

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A Região Metropolitana de Sorocaba construiu sua força econômica sobre a solidez de sua indústria metal-mecânica e a resiliência de sua força de trabalho. Contudo, o Século XXI nos impõe um desafio que vai muito além de preservar o que já conquistamos. Exige liderança para ocupar a vanguarda tecnológica global. É com essa visão de futuro que apresentamos um dos eixos da nossa matriz de desenvolvimento regional – o Hub Internacional de Engenharia Aeronáutica. Nosso objetivo é claro e perfeitamente exequível. Queremos consolidar Sorocaba como o maior e mais eficiente polo de manutenção, engenharia de alta precisão e aviônica da América Latina.

Um hub aeronáutico em Sorocaba
Aeroporto de Sorocaba

Esta não é uma promessa abstrata, mas um plano estratégico fundado na nossa geografia e na nossa infraestrutura existente. O Aeroporto de Sorocaba já é referência nacional em aviação executiva. O que propomos agora é o salto qualitativo que transformará esse potencial em milhares de empregos de elite. Haverá salários altamente competitivos para os nossos jovens e profissionais técnicos. A engrenagem central dessa transformação está na conexão logística inteligente entre o aeroporto e a estrutura alfandegada da Estação Aduaneira de Interior, a nossa EADI Aurora. É a união da pista com a inteligência aduaneira.

Como candidato a deputado federal, sei exatamente onde as travas do crescimento de Sorocaba se encontram. É na burocracia federal e na falta de uma articulação política robusta em Brasília. Para que um motor de aeronave ou uma peça de aviônica de última geração seja reparada em Sorocaba, a velocidade alfandegária é tão vital quanto a precisão do engenheiro. O tempo que um componente passa retido em trâmites burocráticos custa milhões de dólares. Ele também afasta as frotas internacionais dos nossos hangares. É na Câmara dos Deputados que vamos quebrar essas amarras.

Nossa principal diretriz legislativa será a apresentação de um Projeto de Lei para a modernização e ampliação do Regime Aduaneiro Especial de Entreposto Industrial sob Controle Informatizado (RECOF-Aero). Proporemos a desburocratização radical desse regime para recintos alfandegados que atuem de forma integrada a aeródromos de manutenção, como ocorre na relação entre a EADI Aurora e o Aeroporto de Sorocaba. Queremos garantir o “desembaraço expresso” e o imposto zero de importação temporária para componentes e ferramentas aeronáuticas de alta tecnologia. Isso permitirá que Sorocaba concorra de igual para igual com os grandes centros de manutenção dos Estados Unidos e da Europa.

Além da facilitação logística, o protagonismo internacional exige capital humano qualificado. Sorocaba precisa se transformar na capital técnica da aviação. Para isso, nossa atuação em Brasília será direcionada para a captação de recursos e emendas parlamentares estruturantes voltadas à criação do Centro de Excelência em Aviônica de Sorocaba. Vamos articular, junto ao Ministério da Educação e ao Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação, convênios federais para o repasse de verbas de fundos setoriais (como o FNDCT) para o Senai e as nossas Fatecs. O foco será o financiamento de laboratórios avançados em eletrônica de bordo, programação de motores e o estudo de novos materiais sintéticos e compostos.

Outro aspecto é a transição digital da própria aviação: o Software de Aviação. Não queremos apenas trocar peças, mas programar o futuro do setor. Proporemos uma alteração na Lei do Bem (Lei nº 11.196/2005) para ampliar as deduções fiscais de empresas baseadas no interior que desenvolvam algoritmos de inteligência artificial aplicados à manutenção preditiva (predictive maintenance) de frotas globais. Estimulando o ecossistema local de startups e software houses, faremos com que as aeronaves que pousam em Sorocaba saiam daqui monitoradas por códigos criados pela nossa própria “Geração com Diploma”.

Eleger um deputado federal compromissado com essa pauta significa colocar Sorocaba na rota da soberania tecnológica. O tema dialoga diretamente com a nossa vocação histórica. Ele aponta para o horizonte em que a nossa cidade não apenas consome, mas exporta inteligência e serviços de altíssimo valor agregado. Com leis modernas, burocracia zero na nossa aduana e investimento pesado na formação técnica, faremos o interior de São Paulo decolar definitivamente rumo ao topo do mercado aeronáutico mundial.

Artigo do professor Geraldo Almeida, economista e bacharel em Direito pela USP, com pós-graduação em Administração de Empresas na Universidade Guarulhos
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